あきらめていたマイボートの運搬
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[su_column size=”3/4″ center=”no” class=””] 車の上に積んで運べる１３フィートのボートを買ったのはずいぶん前で、買った当初は良く釣りに行っていたが、仕事が忙しくなってからご無沙汰となっていた。
そして、車を軽四に変えてしまった事により、サイズ的に不安定なので、これは無理だなと思っていた。[/su_column][/su_row]
ボートトレーラーはどうなんだと考えてみたが、軽四と同じ車検代がかかると思い込んで、これも諦めていた自分であった。
しかーし、昨日見つけてしまったのだ、「意外と安い軽トレーラー維持費」という記事を、いや安いって言ったってそれなりに掛かるでしょ、そう思いながらページを開いて読み進めると、
Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
軽自動車と同じじゃないんだ
ほんとかこれ？？？ ２年に一度の車検が15,000円以下（自賠責込み）。
どうもエンジン等複雑な機器を搭載してないかららしい。
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[su_column size=”3/4″ center=”no” class=””] それに、保険は牽引する車の保険が適用される (；一_一)
そんなに、掛からないんだね‥‥。
希望が出てきたんじゃネ、1日当たり約20円ですよ、お客さん！ そう囁かれているようだ。[/su_column][/su_row]
とは言っても、トレーラー自体の購入費用は結構お高いんでしょｗ
気軽には買えないと思ったら中古なら5万円位からあるそうなので、可能性は高い。
だが、ヒッチメンバー（トレーラーを繋ぐやつ）も数万円かかるのか、と思うと結構な支出になるなと考え直す。
その他諸経費
でも、悩める範囲内なんだよな～、少し前に船舶免許の更新案内も来たし、なんか気になる。
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[su_column size=”3/4″ center=”no” class=””] その他に、船検も取らなけきゃだし、エンジンだって使ってないので整備しなきゃな～等と付随する問題点が出てきた。
船検費用を検索すると、5万位か？ それと法定備品の項目に目が止まる、う～、あったっけ？ 点検しなくてはならない、エンジンは状態によるが、最高で2万程度かかる模様である。
何かと細々かかるな、コレ、一度ほったからす（放置プレー）と、こういうふうになるのである、と言う見本市となってしまった。
漁師になる訳ではないので、対費用効果としてはエンゲル係数が高い現在において、無謀な計画であると認識した。
これは、一仕事して臨時収入を得なければ、手を出してはいけない案件であると。 [/su_column][/su_row]
無職の現実
やはり、週3回程度のバイトを探してみるか、でもそんなに都合の良いバイトってないんだよな～、この言葉も何回書いたであろう、そう、同じような思考が繰り返えされるのだ。
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[su_column size=”3/4″ center=”no” class=””] 取り敢えず、情報と言う収穫はあった、船舶免許は更新しておこう。
そういえば、高齢者の自動車免許返納はニュースになっているが、船舶免許は今のところ聞いた事がない、海は年齢を重ねて、経験を積んでないと仕事にならないからかな？[/su_column][/su_row]
俺なんて沖に居て、ちょっとでも強い風が出てきたら、時化たらどうする？ とビビりまくってたからな、それを考えると乗らなくてもいいんじゃない？
と思うのだが、海は好きなんだよね～ｗ
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