散歩の充電
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[su_column size=”2/3″ center=”no” class=””] 最近、ぐずついた天候だったので、ソーラーパネルで充電できないのもあったが、体をあまり動かしていなかったので、言葉も訛っているが体もなまったに違いないｗ
標準語で言うと体力が落ちるとかいう意味なのだが、北海道なので「なまる」という表現になる(/ω＼)
という事で、さっき師匠が帰った後に雨が少々降ったが、今は晴れている(*´ω｀*)
市内の公園は侵入可となったが、飲食を伴う宴会行為は、まだ自粛？ やらないでくれという事である。
もう、桜の花は殆んど散っているので、花見をやる人はいないと思うけど、いろんな人が居るからなｗ
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さて、体力が少し落ち、HPが減ったと思われる俺は、閑散とした、いつもの散歩コースを歩くのだった。
雨は降っていないが曇り空なので、今日はソーラーパネルでの充電が出来ないと判断し、車に積んだインバーターから、ポータブル電源へAC充電する為の、帰りの道順を考えるのを忘れない。
ポケモンついで(/ω＼)
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[su_column size=”2/3″ center=”no” class=””] まあ、半分程度充電すると間に合うので、１時間半の走行が求められるのだが、ここへ来る前にすでに４０分程走ってきたので、帰りは５０分走ればいいｗ
この車は後方にシガーライターが付いているので、配線については考える必要がない。
大きめのディープサイクルバッテリーも充電器を揃えれば同じ方法で充電できると思うのだが、どのくらいの時間がかかるのだろう(*´Д｀)[/su_column][/su_row]
出来ればソーラーパネルも併用したいのだが、ネットで調べると、同時に充電する為には、それぞれの機器に電流が逆流しない配線が求められるようである。
こうなると今の俺の知識では無理なのだが、充電器自体は逆流なんてしないと思うし、ソーラーパネルからチャージャーコントローラを通せば逆流しないのではと思うのだ。
が、それを確認する知識がないのである(*´Д｀)ｻﾞﾝﾈﾝ
方法はあったが(*´Д｀)
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[su_column size=”2/3″ center=”no” class=””] そこでネットを検索すると、２方向の異なった充電を行った場合、互いに双方の電流をバッテリーのものと認識するため、正常に動作しなくなりバッテリーを痛めてしまうらしい事が分かった。
じゃあ、無理じゃんか？ 検索を続けると、なんと同時に充電できるCTEKのD250とSASMARTPASS120と言うものがあったが、さぞかしお高いんでしょう？ ハイ、お高いです(*´Д｀) [/su_column][/su_row]
ここのページを読むとレギュレーターなるものを取り付ければ良いと分かったが、これに関する情報を探し切れなかったのはお約束である(/ω＼)
でも、なんとなく、ど素人の俺には無理そうだなと言う事は分かった。
なのでソーラーと走行充電を交互に行うか、片方に絞るしかないな、という結論になった訳だ
(/ω＼)
そうやって悩めるおやじは、いつも立ち止まるのであったｗ
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